Die Zahl der Jugendmitglieder ist erfreulich
angestiegen. Deshalb war es erforderlich, ein weiteres Boot für das
Führerscheintraining anzuschaffen. Um Geld zu sparen und mit der
Jugendabteilung ein sinnvolles Winterprojekt durchzuführen, wurde ein
alter Vollholzpirat beschafft. Dieser wurde im Winter 03/04 von den
Jugendmitgliedern restauriert und steht seitdem als
Trainingsboot zur Verfügung. Da ein Holzpirat wegen des fehlenden
Doppelbodens geräumiger ist, kann man ihn durchaus als Fahrtenboot nutzen
und damit der gestiegenen Nachfrage gerecht werden. Die Peter Robert
reicht kaum noch aus, um allen die Möglichkeit zum Fahrtensegeln zu geben.
Hier kann man den Fortschritt der Arbeiten verfolgen:
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Am 18.5.03 wurde
der Pirat mehr unter als über Wasser zum SCF-H geschleppt. Diese
abenteuerliche Aktion ist leider nicht dokumentiert. |
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Hier liegt das Objekt der Begierde noch
im Regal beim SCO |
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| Im SCF-H angekommen, macht Phillip einen
Strahl |
Der Pirat erhebt sich aus den Fluten |
Jetzt wird er geslippt |
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Am 23.11. wurden alle Beschläge
abgeschraubt und ein großer Teil des alten Lackes mit der Heißluftpistole
entfernt. Leider gibt es mangels Kamera keine Fotos. Dabei wurde ein neuer
Fachbegriff kreiert: Bratzeln
bezeichnet das Entfernen von Farbe mittels Heißluftpistole. |
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| In der Baracke wird er nun bis zum Herbst
wieder trocknen. Dann kann die Restauration beginnen. |
30.11.: es wird gebratzelt |
die Bratzelgang |
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| Elias bratzelt |
Pillfip bratzelt |
Joscha bratzelt |
Jochen sägt |
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| und schleift |
Der erste Grobschliff |
Am 6.12. kam der
nächste Pirat in den SCF-H und wurde von Karo und Gina gelenzt |
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13.12.: Neben den
Schleifarbeiten wurde versucht, den Schwertkasten auszubauen. Obwohl alle
Kupfernieten entfernt und die verrotteten Schraubenköpfe ausgebohrt worden
sind, rührt sich der Schwertkasten noch nicht. Es wird also gröberes
Werkzeug von Nöten sein. |
| unterdessen wurde drinnen
geschliffen |
und auch Stressi
wurde gebratzelt |
| Am 20.12. konnte der Schwertkasten nach
durchtrennen einiger Schrauben ausgebaut werden. Danach wurde er gleich
zerlegt und komplett abgeschliffen. |
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Jetzt erfolgt das mühsame Bearbeiten der
Bilge. Durch die Nahtspanten und die Spanten ist die Bilge in viele,
kleine, rechteckige Abteile geteilt, die alle einzeln bearbeitet werden
müssen. |
Nachdem uns das Eis den
Zugang zur Insel mehrere Wochen verwehrt hat, konnte am 21.2.04 das
Schleifen der Bilge weitgehend abgeschlossen werden. |
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Der zerlegte und abgeschliffene
Schwertkasten |
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Die Plankenstöße wurden
aufgesägt |
Dann wurden die Stöße mit Epoxi und
Microfasern "ausgeleistet". |
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So sieht es fertig
"ausgeleistet" aus |
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zwei Piraten kurz vor der Fertigstellung
auf unserer "kleinen Werft" |
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Fertig zur Taufe |
Die Massen warten |
Der Präsi redet.... |
...und redet |
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| Lauschende
Menschenmassen |
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Johanna tauft die Piraten auf die Namen
Ellida und Framnes |
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