| Anfang November 2004 startete unser zweites "Projekt
Pirat". Dieses Projekt wird durch die
"Aktion Mensch",
die Sportjugend
Berlin und die
Segelwerkstatt Berlin gefördert. Am 30.04.05 wurde das Projekt mit einer Bootstaufe abgeschlossen. Danach begann der Segelunterricht auf den selbst restaurierten Booten. Außerdem bieten wir Training und Wanderfahrten auf unserer Ketsch Peter Robert an. Weitere Informationen gibt es per E-Mail unter jugendwart@scf-h.de Hier geht es zum Projekt Pirat I
Im November und Dezember 2004 wurde an unserem Piratenwrack eine Bestandsaufnahme durchgeführt. Dazu wurden alle Beschläge abgebaut. Es wurde festgestellt, dass faule Stellen einfach durch Aufdoppeln von Holz und viel Spachtelmasse verborgen wurden. Vermutlich, um das Boot noch einmal verkaufen zu können. Wir haben aber glücklicherweise kein Geld dafür bezahlt. So hatte das Boot einen doppelten Spiegel und ein doppeltes Deck! Der Steuerbord-Balkweger und der Schergang waren zu 2/3 nur noch Torf. Ebenso zwei Spanten auf der Steuerbord-Seite. Der Boden und der Schwertkasten sind noch ziemlich neu, dort sind nur Farbarbeiten notwendig. |
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| Bei Interesse auf die Bilder klicken |
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| 09.01.2005: | Das alte Deck wurde zuerst nur teilweise entfernt, um das Boot nicht zu instabil werden zu lassen. | Jannik und Jochen passen den neuen Balkweger ein. Dieser wurde wegen der leichteren Biegbarkeit aus drei Lamellen zusammengebaut. | |
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| So sieht es jetzt aus (noch nicht eingeklebt) | Joscha pfriemelt ein neues Spant zurecht | 16.01.2005: Der Streit um die Arbeit nahm z. T. groteske Formen an... | |
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| Die drei Lamellen des neuen Balkwegers werden mit Epoxi eingestrichen.... | ...in das Boot eingepasst... | ...und fixiert. | Für ein kleines Tänzchen blieb immer noch Zeit |
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| Am 23.01. waren wir nur mit kleiner Besetzung aktiv, da nicht viel Arbeit anstand. Es wurden nur die vorbereiteten Spant-Teile eingeklebt. Jetzt muss das Ganze trocknen, dann werden die Reste des alten Decks entfernt. | am 29.01 wurden die Reste des alten Decks entfernt. die Nahtleisten gingen gleich mit ab, so dass nur die Decksbalken übrig blieben. | ||
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Am 06.02. wurden die defekten Decksbalken ersetzt, bzw. ergänzt. für die folgenden Fotos ist Jan verantwortlich. |
| Danach labten wir uns an einem Topf mit heißem Wasser, befeuert mit echtem Mahagoni :-) | |||
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| Die neuen Teile lose eingepasst. | Jannik ratlos | Joscha pfriemelt. | Jannik hilft dabei. |
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hier werden die Decksbalkenteile eingepasst, gebohrt, geklebt und geschraubt. |
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| Robert geht dem aufgedoppelten Spiegel zu Leibe. | Zu Allem entschlossen! | Karo und Lucie bratzeln den Mast ab | Zum Schluss sind alle etwas ermattet. |
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| 19.02.: Die Nahtleiste für das Achterdeck wird eingesetzt. (Das neue Deck hat nur in der Mitte eine Naht) | Elias und Sandor bratzeln währenddessen den Mast ab | Beim Eindicken des Epoxis mit Microfibres entgleisen Pillfip die Gesichtszüge! | Die Endknie werden mit viel Epoxipampe eingeklebt und geschraubt |
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| Das "Tragwerk" für das neue Deck ist komplett. Jetzt ist wieder Stabilität im Schiff | Am 26.02. wurde der verfaulte Teil des Stb.-Scherganges aus dem Boot gesägt, die Enden angeschäftet und ein neues Stück eingesetzt. Die oben sichtbaren Gestalten waren daran beteiligt. Parallel dazu wurde am Mast weitergearbeitet (bratzeln und schleifen) | ||
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Die Mastarbeiter |
Der Schergang wird zum ersten Mal eingepasst und nach einigen Feinarbeiten eingeklebt und geschraubt. | ||
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| Das eingeklebte Schergangstück muss nach dem Trocknen noch ein wenig beigehobelt werden | Die staubgeschwängerte Luft zeugt von intensiver Arbeit. Zwischendurch stößt Jochen Kommandos aus. | Da unten liegt ja ein Fotoapparat... | Wer misst, misst Mist. |
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| 23.03. Nachdem uns das Eis an zwei Wochenenden einen Strich durch die Rechnung gemacht hat, haben einsame Helfer innerhalb der Woche die Arbeit nachgeholt, damit wir unseren Tauftermin halten können. Es wurden die Plankenstöße aufgesägt und mit Epoxi-Pampe "ausgeleistet". | |||
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| 03.04. Jetzt ist der Pirat von außen mit Epoxi versiegelt. Der Unterwasserbereich wurde abgeklebt und mit VC Tar gestrichen. Parallel dazu wurden der Mast und die Ruderblattbacken mit Lacköl gepinselt. | |||
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| 10.04. Die Sperrholzplatten für das Deck wurden auf den Piraten gelegt und von unten angezeichnet. Dazu mussten Nick und Karo unter die Platte kriechen, um auch innen die Schnittkante anzuzeichnen. Dann wurden die achteren Decksteile ausgesägt. | |||
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| Parallel dazu wurden noch Kleinteile abgebratzelt und der Mast, Pinne und Ruderblattbacken lackiert. | |||
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| Nicole und Karo schleifen den Mast noch einmal leicht an. | Karo lackiert den Mast zum x-ten Mal | 16.04-19.04. Inzwischen wurde das Deck komplett zugesägt und aufgeklebt. Die Scheuerleisten wurden ebenfalls montiert. | |
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| 20.04. Das Süll ist angeklebt. |
21.04. Der erste Anstrich |
23.04. Elias putzt die Beschläge | |
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| Luci und Nicole beim Pinseln | Die Beschläge mussten von innen verschraubt werden | Der "Roll out". | Und dann is fertich! |
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| Taufe am 30.04. um 16:00 im SCF-H! | Der Präsi redet... | ...Freda tauft... | ...und der Taufkranz wird abgesegelt. |
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